機管局冀以無人駕駛巡邏車加強機場禁區內巡邏密度

機管局今年9月起在機場禁區內正式使用無人駕駛巡邏車，屬全球首架，機管局希望透過使用巡邏車加強巡邏密度，但並非從節省人手角度出發。

機管局表示，目前兩部巡邏車在機場跑道南路一段路段協助巡邏，全天候運作，能夠運作16小時，巡邏共200公里，並能承受每小時180公里的風速，亦曾在八號烈風或暴風信號期間使用。若天氣影響車輛視野，車速會由每小時10公里減慢，相信惡劣天氣並不會影響運作。

機管局機場運行副總監姚兆聰說，當巡邏車偵測到有人在禁區的邊界圍網3米範圍內，會發出警告，機場保安亦會收到警示，有需要會派人到場。車身設有偵察系統，當車身10米範圍有障礙時，會自動煞車，撞到人的機會好微。若不幸撞到人，無人車亦會發出警告，監察人員能夠透過鏡頭觀察情況。

機管局表示，目前有4部無人駕駛巡邏車，其餘兩部將於12月在北面跑道協助巡邏。由2018年起發展無人車技術及購買無人車等，涉及約5000萬元，另外正改裝兩架無人駕駛巴士，預計明年會在禁區內試行接載員工，目標在2024年可用無人駕駛巴士接載乘客來往港珠澳大橋香港口岸及航天城，2028年將路線延展至東涌。